Wednesday, May 30, 2007

普騰(PROTON,5304)的現金流近年快速惡化,目前已達到令人擔憂的地步,再不增加手中現金,這家國產車公司或需要政府拯救。

针对这个主题,我的第一个疑问是,为什么现金流会恶化?依以前普腾的销售量。。继续维持他们的售后服务和车子的品质,要继续稳占大马第一的车子品牌,有何难?

为什么近期的普腾那么不堪一击,车子款式十年如一日,其它牌子一年一个新车款,普腾一年一个新加强版(加强版的意思是说,车款完全没变,只是加这个加那个而已),那怎么跟其它牌子竞争?一年一个不说,就说几年一个的新车款。。先看GEN2,品质大家有目共睹。再来是Savvy,什么最坚硬的?40多千可不是开玩笑的,车款又不美,都不懂管理层是怎么批的。之后就Satria Neo,还以为这车子可以救市,但还是回天乏术,
又一个失败之作。两个门的车子(国产车)竟然可以卖到60k++。那价钱都可以买到Toyota Avanza了 ,以为大马的消费者是傻的吗?

管理层的腐败有目共睹。。。拜托请向Perodua看齐吧!每种车款都轰动大马市场,为什么Perodua能?普腾却不能?真不解。最近最不可思议的是Proton Saga销价,一辆原本卖36千的车子,突然降价9千到27千,这举动果真刺激了普腾的汽车销量,但这可彻底伤了那些买贵了的消费者的心。你说,这些车主还会对普腾有信心吗?不,不可能!!!

自己不争气还要政府的拯救,天理何在?试问政府能拯救到几时?继续。。。。

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